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誰才是最便宜的合資中型轎車？邁銳寶XL？顯然不是，如果不算上終端優(yōu)惠，廠商指導價中最便宜的合資中型轎車應該是北京現(xiàn)代名圖，真不知為何當年沒有把它列進“屌絲三寶”的陣營當中。

近日，全新的北京現(xiàn)代名圖正式上市，13.38萬-16.88萬元的價格讓它一“出廠”就又成為了廠商指導價最低的合資中型車。其實，現(xiàn)代名圖之所以會這么便宜，原因如下：首先，新車“三圍”面對同級別競品，并不算能打，新車的長、寬、高僅僅只有4780x1815x1460mm，而軸距也只有2770mm。全新名圖身為一款“小號的中型車”，經(jīng)常會被“大號緊湊型車”欺負，就比如說緊湊型轎車吉利星瑞，該車的長、寬、高為4785x1869x1469mm，軸距為2800mm?？梢哉f星瑞在車身尺寸上以壓倒性優(yōu)勢完勝全新名圖。并且在價格上星瑞更具優(yōu)勢，售價只需11.37萬元-14.97萬元。

如果你要讓全新名圖在動力上“扳回一城”那你只會更加失望。全新名圖搭載了一臺代號為G4NK的1.8L發(fā)動機，相比之前的G4NB發(fā)動機僅在調校上有所升級，最大馬力依舊是143匹，與上代車型持平。1.8L動力車型將繼續(xù)搭載CVT變速箱，可以說是沿用了上代車型的動力。除此之外，新款名圖將會取消之前的1.6T發(fā)動機，取而代之的是全新的1.5T發(fā)動機，隨之匹配7速干式雙離合變速箱。更令人遺憾的是，1.5T車型的動力相比上代1.6T車型降了5匹馬力，僅僅只有170匹馬力。反觀吉利星瑞，新車不僅源自CMA平臺，在動力上更是全系標配2.0T發(fā)動機，并配有7速濕式雙離合變速箱。190匹的最大動力更是能讓名圖輸?shù)谩罢也坏奖薄薄?/p>

名圖唯一能在星瑞面前揚眉吐氣的也許就剩品牌了?？墒墙鼛啄觏n系品牌造國內的形象每況愈下，而吉利作為自主品牌的中的領頭羊卻反而逐漸呈現(xiàn)反超之勢。所以在我看來，北京現(xiàn)代相比吉利汽車并沒有太高的品牌溢價可言，更何況論配置和動力名圖也完全不如星瑞。故此，在我看來，如果讓我在這兩款車中選一輛，我會毫不猶豫地選星瑞。畢竟在我看來開吉利和開現(xiàn)代的區(qū)別不大，不知道你會如何做出選擇呢？

難道名圖真的就這么一無是處了？其實，當時北京現(xiàn)代推出名圖的目的是為了通過終端價格優(yōu)惠后，降維打擊更低一級別的入門合資緊湊型轎車的，像是大眾朗逸、豐田卡羅拉等等。誰知曾經(jīng)的緊湊型車攔路虎，如今卻被半路殺出的吉利星瑞給擺了一道，真是時不我待呀！由此可見，如今自主品牌崛起，讓韓系車在國內的逐漸找不到“存在感”。