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（原標(biāo)題：神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功）

神十六升空

【神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功】神舟十六號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。期待中國(guó)空間站第二次太空會(huì)師。

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神舟十六號(hào)三位博士航天員的太空之旅有何新特點(diǎn)？

直新聞：神舟十六號(hào)定于30日9時(shí)31分發(fā)射，乘組成員中有兩人是來自第三批航天員，良好的梯次建設(shè)和代際傳承如何助力我國(guó)的航天事業(yè)發(fā)展？

時(shí)事評(píng)論員 秦蓁：實(shí)際上第三批次的航天員的培訓(xùn)從2020年就開始了，一共甄選出來了7名的航天駕駛員，7名的航天飛行工程師以及4名的載荷專家。

那么從這次的三個(gè)成員的構(gòu)成來看，其中景海鵬是航天駕駛員，朱楊柱是航天飛行工程師，桂海潮是載荷工程師，也就是突出了當(dāng)下的特點(diǎn)，就是載人空間站已經(jīng)脫離了之前整個(gè)空間站系統(tǒng)的驗(yàn)證階段，即驗(yàn)證整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)、整個(gè)架構(gòu)的階段，進(jìn)入到了空間站，要變成一個(gè)空間飛行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，這么一個(gè)角色，而且三名成員的構(gòu)成里很有特色。

其中景海鵬是老航天員了，大家非常熟悉，但是朱楊柱和桂海潮有很多的特點(diǎn)、很多新鮮的地方。我覺得有這么幾個(gè)方面，第一個(gè)這兩個(gè)同志都是1986年出生的，而且這兩個(gè)同志他們并不是說出身于空軍，其中朱楊柱是出身于陸軍，桂海潮是出身于北京航空航天大學(xué)，他本身是一個(gè)博士生導(dǎo)師，而且兩個(gè)人都是博士學(xué)位。這里邊就體現(xiàn)出來很多特點(diǎn)，就是說明航天員的來源，不都從空軍的飛行員當(dāng)中選拔，這是其一。

其二，高學(xué)歷。兩個(gè)人都是博士，其中桂海潮還是博士生導(dǎo)師。

最后一個(gè)方面就是突出了當(dāng)下的應(yīng)用與發(fā)展階段，就是要做很多的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。桂海潮同志他作為一名載荷專家，他本身并不是軍人出身，而是一個(gè)科學(xué)家出身，一個(gè)科研人員出身，就體現(xiàn)了當(dāng)下這個(gè)特點(diǎn)，而且據(jù)公開的消息就是第四批的航天員隊(duì)伍也在培訓(xùn)當(dāng)中，所以顯示了中國(guó)載人航天員的隊(duì)伍不斷地壯大，而且不斷地有新鮮的血液注入。而且針對(duì)今后不同的任務(wù)發(fā)展，特別是把空間站變成一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室的這樣的一個(gè)角色的轉(zhuǎn)變，那么將會(huì)有更多不同領(lǐng)域的，雖然不是來自軍方，但是是科研人員出身的這樣的航天員的出現(xiàn)。

神十六航天員

直新聞：外界注意到，“神十六”乘組是首個(gè)由航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家三種類型航天員組成的飛行乘組，反映此次任務(wù)相較以往存有哪些不同？

時(shí)事評(píng)論員 秦蓁：當(dāng)下中國(guó)的空間站已經(jīng)建設(shè)完成，基礎(chǔ)設(shè)施這塊已經(jīng)完成了，下一階段就變成了應(yīng)用和發(fā)展，那么長(zhǎng)期的空間站的在空間的駐留，而且每年規(guī)律化的航天員的輪換，包括物資的補(bǔ)給，也就是每年兩次航天員的更換和兩至三次物資的補(bǔ)給。

所以在這樣的一個(gè)情況下，整個(gè)航天站的角色就有所轉(zhuǎn)變，已經(jīng)脫離了過去基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段，要做大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

在這種情況下，除了要配備日常的駕駛員，包括維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)行，排除故障的飛行工程師之外，重要的角色就要配備載荷員。載荷專家他的角色就是來操縱空間站上的各種儀器，比如說巡天望遠(yuǎn)鏡，比如說艙室里邊的各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜，來進(jìn)行各種各樣的實(shí)驗(yàn)。

為了完成這樣的角色的轉(zhuǎn)換，所以進(jìn)行了這樣的人員的配置。

從以往其他國(guó)家，包括國(guó)際空間站的經(jīng)驗(yàn)來看的話，實(shí)際上上邊要有大量的科學(xué)家駐留。這樣的科學(xué)家科研人員，他要進(jìn)行方方面面的科學(xué)研究。從當(dāng)下披露的信息來看的話，今后進(jìn)入到應(yīng)用發(fā)展階段的話，中國(guó)的空間站也要進(jìn)行大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，據(jù)說已經(jīng)征集了40多個(gè)領(lǐng)域，大概1000個(gè)實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目，而且還要繼續(xù)再向社會(huì)征集實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

而且這一階段因?yàn)檠永m(xù)的時(shí)間可能長(zhǎng)達(dá)10年，還要有可能邀請(qǐng)國(guó)外的航天員來到中國(guó)的空間站共同進(jìn)行一些合作和工作。然后空間站要進(jìn)行大量的關(guān)于空間科學(xué)空間的科技的一些試驗(yàn)，要讓它滿負(fù)荷或者是高效地來運(yùn)作。所以這一階段，中國(guó)的空間站一定會(huì)逐漸地向一個(gè)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的這樣的一個(gè)角色轉(zhuǎn)換。

發(fā)射中心

直新聞：中國(guó)載人航天工程辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人還介紹，“2030年之前，中國(guó)人的腳印肯定會(huì)踏在月球上去”。您認(rèn)為我們的信心和底氣從何而來？

時(shí)事評(píng)論員 秦蓁：這個(gè)信心和底氣我覺得就來自于中國(guó)30年的載人航天的探索，包括當(dāng)下取得的成就，特別是一個(gè)長(zhǎng)期在軌的有人照料的空間站的完全的建成，包括長(zhǎng)期地運(yùn)營(yíng)進(jìn)行各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)。底氣就來自這里。

因?yàn)檩d人登月，它的技術(shù)基礎(chǔ)一定是來自載人航天，你首先要保證人用火箭用這個(gè)飛船讓它保證安全地送到預(yù)定的軌道，長(zhǎng)期的生存駐留生活等等。

所以載人航天技術(shù)是載人登月的一個(gè)基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。當(dāng)然我個(gè)人認(rèn)為實(shí)際上當(dāng)下中國(guó)的載人登月實(shí)際上萬事俱備，從大的基礎(chǔ)的硬件來看，只差一個(gè)這次記者會(huì)上說的長(zhǎng)征10號(hào)的重型運(yùn)載火箭，因?yàn)槟阒挥幸粋€(gè)重型的運(yùn)載火箭，可以在地月軌道之間把一個(gè)重型的載荷送到月球軌道，這個(gè)才可以保證載人登月的最終完成。

所以中國(guó)當(dāng)下只差長(zhǎng)征10號(hào)重型火箭，剩下的技術(shù)挑戰(zhàn)也有，但是相對(duì)來說就容易得多。包括當(dāng)下的空間站，之前的載人航天積累的這些技術(shù)是完全可以用得上的，所以只要中國(guó)長(zhǎng)征10號(hào)是重型火箭，完成研制，那么今后的載人登月是完全指日可待，細(xì)節(jié)的技術(shù)相信會(huì)很快地突破，所以底氣完全就來自于這30年來、從1992年就立項(xiàng)的，中國(guó)的載人航天是立了大功。所以今天發(fā)布會(huì)也說了，將把載人航天包括當(dāng)下空間站的運(yùn)轉(zhuǎn)和今后的載人登月這樣一些技術(shù)發(fā)展結(jié)合在一起，共同來進(jìn)行統(tǒng)籌和規(guī)劃。

當(dāng)然在載人航天方面發(fā)言人也提到了今后的一些重點(diǎn)發(fā)展方向，比如說在近地載人的火箭，包括飛船，想辦法讓它降低成本，變成一次性變成可以多次重復(fù)使用，包括向社會(huì)征集這種低成本的可多次重復(fù)使用的載人航天的發(fā)射的方案等等，這個(gè)都是為了今后更好的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。