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撰文丨余暉

2月22日5時(shí)30分許，南沙區(qū)發(fā)生集裝箱船碰撞瀝心沙大橋致橋面斷裂事故。

該事故共造成5人死亡。事故原因初步查明為“船員操作失當(dāng)”，造成船身和船頭先后觸碰瀝心沙大橋的橋墩，導(dǎo)致通航孔上的橋面斷裂。

據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道，廣東省委常委、廣州市委書(shū)記郭永航、廣東省副省長(zhǎng)林濤第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)，指揮調(diào)度救援工作。

現(xiàn)場(chǎng)??

2月22日凌晨，佛山籍集裝箱船“良輝688”輪在航經(jīng)南沙洪奇瀝水道時(shí)，因船員操作失當(dāng)，“良輝688”輪左舷船身觸碰瀝心沙大橋下行通航孔18#橋墩，隨后船頭再次觸碰下行通航孔19#橋墩，致使該通航孔上的橋面斷裂。

經(jīng)核實(shí)，共有4輛車(chē)和1輛電動(dòng)摩托車(chē)從斷裂處墜落。

據(jù)官方通報(bào)，在該事故中，造成5人死亡（空載中巴車(chē)駕駛員1人、電動(dòng)摩托車(chē)駕駛員1人、落水小貨車(chē)3人），2人在醫(yī)院救治。肇事船舶一名船員輕微傷。

據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道，接報(bào)后，廣州市委書(shū)記郭永航、廣東省副省長(zhǎng)林濤第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

官網(wǎng)顯示，林濤負(fù)責(zé)民政、人力資源社會(huì)保障、交通、退役軍人、國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管、市場(chǎng)監(jiān)管、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、信訪方面工作。

當(dāng)?shù)孛襟w披露了現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面：

廣州市委書(shū)記郭永航、廣東省副省長(zhǎng)林濤第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)

郭永航、林濤實(shí)地察看人員搜救、力量調(diào)配、交通疏導(dǎo)、物資保障等各項(xiàng)工作情況，并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)，指揮調(diào)度救援工作。

據(jù)報(bào)道，參加工作會(huì)的還有廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林飛鳴，省應(yīng)急管理廳、廣東海事局等部門(mén)負(fù)責(zé)人等。

在現(xiàn)場(chǎng)，郭永航強(qiáng)調(diào)，這次事故后果嚴(yán)重、教訓(xùn)深刻，要“全力以赴做好救援處置工作，全力守護(hù)人民生命安全”。

政知君了解到，事故發(fā)生后，廣州市調(diào)集海事、交通、公安、應(yīng)急、衛(wèi)生、打撈、消防、通信、供電等部門(mén)及南沙區(qū)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。

廣州成立了由市主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮的現(xiàn)場(chǎng)指揮部，下設(shè)搶險(xiǎn)救援組、事故調(diào)查組、橋梁安全管理專(zhuān)家組、醫(yī)療救治組、事故善后組、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組、地方生活保障組、綜合協(xié)調(diào)組等工作組，全力開(kāi)展事故救援工作。

此次在現(xiàn)場(chǎng)，郭永航提到，要發(fā)揮好現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、高效調(diào)度作用，強(qiáng)化搶險(xiǎn)救援、事故調(diào)查、橋梁安全管理、醫(yī)療救治保障、地方生活保障等9個(gè)工作組協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速穩(wěn)妥推進(jìn)事故處置工作。

排查?

據(jù)廣州市交通運(yùn)輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江介紹，目前除19#墩靠主橋側(cè)掛梁塌落外，被撞受損的19#橋墩傾斜嚴(yán)重，存在進(jìn)一步失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。

他說(shuō)，“為避免發(fā)生次生災(zāi)害，需進(jìn)一步拆除19#-20#墩跨梁，消除安全隱患”。

專(zhuān)家組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)

瀝心沙大橋（洪奇瀝第二大橋）位于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)，跨越洪奇瀝水道（航道等級(jí)為Ⅲ級(jí))，是連接南沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)與三民島的主要通道。

瀝心沙大橋1992年建成，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí)，汽-20級(jí)、掛-100，建成后通行車(chē)輛較多。該橋于2009年經(jīng)維修加固，將橋梁荷載等級(jí)提高至城-A級(jí)荷載。2019年，瀝心沙大橋引橋箱梁出現(xiàn)較嚴(yán)重病害，限制車(chē)貨總重15噸以上車(chē)輛通行。

在2月22日的發(fā)布會(huì)上，廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)歐陽(yáng)劉兵說(shuō)，2019年，瀝心沙大橋經(jīng)檢測(cè)在第13跨T梁存在病害。2020年5月，相關(guān)病害已完成維修加固并通過(guò)驗(yàn)收。同年6月，橋梁檢測(cè)評(píng)定為2類(lèi)橋，表示該橋技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)，通行車(chē)輛限重提升至20噸。

他介紹，2021年10月，為提升轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路通航橋梁防撞能力，南沙區(qū)實(shí)施“廣州市南沙區(qū)通航橋梁防撞能力加固提升工程（工程包含兩座橋：瀝心沙大橋、高新沙大橋）。其中，2022年12月，瀝心沙大橋防撞加固工程已完成施工并投入使用；高新沙大橋防撞加固工程正有序推進(jìn)中。

鑒于該項(xiàng)目整體建設(shè)內(nèi)容包含高新沙大橋及瀝心沙大橋兩座橋，因此省交通廳于2022年8月對(duì)整個(gè)項(xiàng)目發(fā)布施工作業(yè)延期通知。

歐陽(yáng)劉兵說(shuō)，“鑒于此次事故，我區(qū)將對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁開(kāi)展全面安全排查”。

查明事故原因?

在現(xiàn)場(chǎng)，廣州市委書(shū)記郭永航部署了接下來(lái)的工作。

郭永航部署救援工作

他說(shuō)：

• 要全力以赴搜救落水人員，因時(shí)因情優(yōu)化救援方案和舉措，盡快推進(jìn)搜救工作，精心做好傷員救治工作。

• 要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)，對(duì)事故橋梁兩端進(jìn)行交通管制，疏導(dǎo)好涉事大橋及周邊交通，堅(jiān)決防止發(fā)生次生事故。

• 要用心用情做好安撫工作，“一人一專(zhuān)班”把傷亡人員家屬心理疏導(dǎo)和相關(guān)處置工作做扎實(shí)做到位。

公開(kāi)報(bào)道顯示，在事故調(diào)查方面，廣東海事局已成立事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查取證，海事部門(mén)也已會(huì)同公安部門(mén)對(duì)肇事船責(zé)任人進(jìn)行控制。

郭永航要求，“要迅速核查事故情況，盡快查明事故原因，公開(kāi)透明、權(quán)威高效發(fā)布事故救援處置工作進(jìn)展情況，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切”。

他還提到：

• 要深刻汲取教訓(xùn)，加強(qiáng)全市船只操作系統(tǒng)安全檢查和駕駛?cè)藛T安全規(guī)范操作培訓(xùn)，舉一反三全面排查整治全市橋梁、道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施和水上運(yùn)輸、建筑施工、在建工程等重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)隱患，堅(jiān)決守牢安全底線。

安排好周邊居民交通替代和生活保障工作?

三民島占地面積14908畝，戶籍及外來(lái)人口約9100人。此次事故造成三民島供水管道斷開(kāi)，島上居民面臨飲水問(wèn)題。

在現(xiàn)場(chǎng)，廣州市委書(shū)記郭永航提到，周密細(xì)致安排好受事故影響的周邊居民交通替代和生活保障等工作。

廣東省副省長(zhǎng)林濤強(qiáng)調(diào)，“要做好周邊受事故影響居民的交通出行和生活保障工作，解決好群眾生活實(shí)際困難，加強(qiáng)事故橋梁附近人員安全管理，維護(hù)群眾正常生產(chǎn)生活秩序”。

在2月22日的發(fā)布會(huì)上，廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)歐陽(yáng)劉兵說(shuō)，“已組織10臺(tái)送水車(chē)，提供島內(nèi)居民用水，并加快修復(fù)供水設(shè)施。加強(qiáng)生活物資保障，分批次將礦泉水、米、油、水果蔬菜等物資已供應(yīng)上島?！?/p>

資料｜新華社 人民網(wǎng) 央視 南方+ 廣州日?qǐng)?bào) 澎湃新聞等

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