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海外網(wǎng)6月21日電 據(jù)美國(guó)《紐約郵報(bào)》6月21日?qǐng)?bào)道，一架參與搜救“泰坦尼克”號(hào)殘骸觀光潛艇的加拿大飛機(jī)在該潛艇失聯(lián)區(qū)域每30分鐘都能檢測(cè)到“砰砰”聲。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)確認(rèn)潛艇上存在潛在生命跡象，這意味著，被困游客或有生還可能。

救援現(xiàn)場(chǎng) 圖源：CNN

據(jù)報(bào)道，“敲擊聲”是當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日凌晨2時(shí)左右檢測(cè)到的，且在檢測(cè)出聲音四個(gè)小時(shí)后，新部署的聲納仍能測(cè)出“砰砰”聲。探險(xiǎn)家俱樂部主席理查德·加里奧特（Richard Garriott）20日晚間發(fā)表聲明稱，檢測(cè)到的敲擊聲讓人們“更有信心”找到失蹤潛艇。

根據(jù)這一最新情況，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，已派遣一艘遙控潛水器赴檢測(cè)出聲音的區(qū)域，但到目前為止，搜索一無所獲。（海外網(wǎng) 李萌 實(shí)習(xí)生 稅利萍）

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數(shù)名億萬富翁失聯(lián)！探索“泰坦尼克”殘骸潛水艇離奇消失，發(fā)生了什么？

一艘搭載數(shù)名億萬富翁的潛水艇已消失超過兩天，留給他們的黃金搜救時(shí)間只剩一天左右。

據(jù)多家外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，一艘探索泰坦尼克號(hào)殘骸的潛水艇在加拿大附近的大西洋海域失蹤。潛水艇上有五名乘客，包括英國(guó)億萬富翁哈?。℉amish Harding）、巴基斯坦巨頭企業(yè)恩格羅的副主席沙赫扎達(dá)·達(dá)伍德（Shahzada Dawood）及其兒子蘇萊曼·達(dá)伍德（Sulaiman Dawood）、法國(guó)探險(xiǎn)家納爾戈萊（Paul-Henri Nargeolet）以及該潛水艇所屬公司OceanGate的創(chuàng)始人拉什（Stockton Rush）。

從左至右依次為：法國(guó)潛水員保羅、英國(guó)億萬富豪哈米什、“海洋之門”首席執(zhí)行官斯托克頓

據(jù)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)官員的說法，截至北京時(shí)間20日19時(shí)，如果潛水艇上的乘客依然幸存，他們大約只剩40小時(shí)的氧氣供給。

另據(jù)美媒報(bào)道，哈丁所屬的探索者俱樂部（Explorers Club）正在推動(dòng)搜救工作的展開，俱樂部成員還包括特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯等。

在發(fā)給會(huì)員的電子郵件中，探索者俱樂部稱，OceanGate已向英國(guó)深海測(cè)繪和調(diào)查公司麥哲倫尋求幫助，因該公司有全球領(lǐng)先的深海探測(cè)能力，但美國(guó)政府還沒有為該公司發(fā)放參與許可，俱樂部要求成員立即“推動(dòng)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)批準(zhǔn)（許可發(fā)放）”。

他們是誰

現(xiàn)年58歲的哈丁是私人航空公司Action Aviation的董事長(zhǎng)。哈丁熱愛探險(xiǎn)和極限運(yùn)動(dòng)，他曾多次前往南極，并推出了第一條前往南極洲的定期商務(wù)飛機(jī)航線。他是一名持照飛行員，一名跳傘運(yùn)動(dòng)員，同時(shí)也是英國(guó)探險(xiǎn)家俱樂部的理事。

出發(fā)前一天，哈丁在社交媒體上表示，很自豪作為“任務(wù)專家”前往泰坦尼克號(hào)。“由于紐芬蘭40年來最糟糕的冬天，這次任務(wù)很可能是2023年第一次也是唯一一次前往泰坦尼克號(hào)的載人任務(wù)?！彼f。

達(dá)伍德家族則是巴基斯坦最富有的家族之一，據(jù)美媒報(bào)道，該家族持有上市公司達(dá)伍德大力士（Dawood Hercules）。今年48歲的沙赫扎達(dá)·達(dá)伍德是該集團(tuán)旗下化工企業(yè)恩格羅集團(tuán)（Engro）的英國(guó)區(qū)副主席。恩格羅公司主要投資化肥、汽車制造、能源和數(shù)字技術(shù)。沙赫扎達(dá)·達(dá)伍德的兒子蘇萊曼同在這艘潛水艇上，今年19歲。

沙赫扎達(dá)（右）和兒子蘇萊曼（左）

這艘潛水艇上的另一個(gè)人，前法國(guó)海軍指揮官納爾戈萊是沉船遺址領(lǐng)域的權(quán)威人士。他被稱為“泰坦尼克號(hào)先生”，曾于1987年主導(dǎo)了對(duì)泰坦尼克號(hào)的首次打撈探險(xiǎn)。三十五年來，他參與了數(shù)次泰坦尼克號(hào)殘骸的考察，并進(jìn)行了數(shù)百小時(shí)的觀測(cè)。

拉什是這艘失蹤潛水艇所屬的OceanGate的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，該公司已成功在太平洋、大西洋和墨西哥灣完成了超過14次探險(xiǎn)和超過200次潛水任務(wù)。

根據(jù)OceanGate透露，此次探尋沉船的費(fèi)用為每人25萬美元（約合179.5萬元人民幣），探險(xiǎn)活動(dòng)為期8天，主要帶領(lǐng)乘客近距離觀看泰坦尼克號(hào)殘骸，但也承擔(dān)著科學(xué)任務(wù)。據(jù)報(bào)道，為前往沉船地點(diǎn)，一次完整的潛水過程（包括下降和上升）通常需要8個(gè)小時(shí)。

加拿大退休私募基金經(jīng)理泰勒（Colin Taylor）去年7月與其兒子一起參加了OceanGate的探險(xiǎn)活動(dòng)。泰勒透露，他們花了大約一周的時(shí)間，期間進(jìn)行了許多培訓(xùn)，包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。他們能夠“非常密切地與工程師和技術(shù)人員共事”，并幫助工程師和技術(shù)人員完成對(duì)系統(tǒng)的檢查。

搜救進(jìn)程

泰坦尼克號(hào)的殘骸位于大約3800米深的海底。早在上世紀(jì)80年代，各勘探團(tuán)體就制定了允許游客付費(fèi)參觀泰坦尼克號(hào)殘骸的計(jì)劃。

根據(jù)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的消息，這艘潛水艇在下潛1小時(shí)45分鐘后失去聯(lián)系。該艇共有96小時(shí)的氧氣供應(yīng)。

澳大利亞皇家海軍退休官員、潛艇逃生和救援項(xiàng)目主管歐文（Frank Owen）稱，根據(jù)時(shí)間計(jì)算，該潛水艇失去聯(lián)系時(shí)可能已經(jīng)接近或處于海底。

英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院潛艇專家格雷格（Alistair Greig）教授稱，如果發(fā)生了電力故障或通信故障，潛水艇可以通過釋放“墜落重量”，利用浮力回到水面。但如果船體受到損害導(dǎo)致泄漏，自救措施就很難展開。“如果潛艇已經(jīng)下沉到海床，并且不能在自己的動(dòng)力下返回，那么選擇就非常有限。”他稱。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)第一海岸警衛(wèi)區(qū)執(zhí)法處處長(zhǎng)弗雷德里克上尉（Jamie Frederick）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日的發(fā)布會(huì)上透露，大規(guī)模海上和空中搜救已于18日晚上開始。大霧使工作人員難以在本周一（19日）搜尋該潛水艇，但天氣已在周二放晴。迄今搜救已覆蓋了7600平方英里（約合19683平方公里）的偏遠(yuǎn)海域，但“沒有任何結(jié)果”。

美國(guó)白宮發(fā)言人稱，美國(guó)總統(tǒng)拜登正在“密切關(guān)注”潛水艇失蹤事件。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)、加拿大官員和其他機(jī)構(gòu)都在進(jìn)行搜尋工作。發(fā)言人稱，美國(guó)海軍也在待命，因?yàn)樗麄儞碛泻０毒l(wèi)隊(duì)不一定有的“深水能力”。

法國(guó)政府也證實(shí)，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍已下令派遣研究船阿塔蘭特號(hào)加入國(guó)際搜尋行動(dòng)。這艘船預(yù)計(jì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（21日）晚上到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。