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本文來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 作者：何珊珊

44小時(shí)，埃隆·馬斯克完成了他的又一次中國(guó)行。

6月1日，馬斯克結(jié)束訪華，帶著重登世界首富的頭銜和特斯拉暴漲超2000億元的市值前往特斯拉總部所在地美國(guó)奧斯汀。

與上次訪華不同，馬斯克于5月30日搭乘私人飛機(jī)落地北京，而后悠閑地品嘗了中國(guó)美食。而上一次，他直奔上海特斯拉超級(jí)工廠，向消費(fèi)者交付Model3并熱烈尬舞。

9年10次訪華，這位玩火箭很溜的美國(guó)老板，在中國(guó)得到了越來(lái)越多的關(guān)注，也受到了更多的歡迎與認(rèn)可。

同時(shí)，馬斯克對(duì)中國(guó)文化似乎也愈發(fā)了解，在北京落地之前他專(zhuān)門(mén)發(fā)布了一條中英雙語(yǔ)微博，稱(chēng)贊“中國(guó)的航天計(jì)劃遠(yuǎn)比大多數(shù)人意識(shí)到的更為超前”。

馬斯克微博截圖

市場(chǎng)對(duì)于馬斯克此行猜測(cè)頗多，包括上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的儲(chǔ)能電芯供應(yīng)、未來(lái)在北美合作建電池廠以及動(dòng)力電池供應(yīng)事宜等，但截至發(fā)稿，特斯拉暫時(shí)還未正式宣布相關(guān)合作事項(xiàng)。

干貨滿(mǎn)滿(mǎn)的44小時(shí)

5月30日晚間，馬斯克抵達(dá)北京，當(dāng)晚國(guó)務(wù)院兼外長(zhǎng)秦剛在北京會(huì)見(jiàn)馬斯克。5月31日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍、商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤分別會(huì)見(jiàn)馬斯克。甚至，5月30日的外交部例行記者會(huì)上，外交部發(fā)言人毛寧也對(duì)馬斯克訪華表示歡迎，“歡迎更好地了解中國(guó)，推進(jìn)互利合作。”

2天內(nèi)單獨(dú)與3位部長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)，馬斯克的訪華待遇可謂是商界一流。

馬斯克落地北京當(dāng)天，在首都機(jī)場(chǎng)附近的蟹島度假區(qū)進(jìn)行會(huì)議，這里有特斯拉2021年9月建成的交付中心，占地面積1.2萬(wàn)平方米，是特斯拉亞洲單體面積最大的交付中心。而特斯拉的上海超級(jí)工廠從2019年1月開(kāi)啟建廠，10月就開(kāi)始投產(chǎn)，投產(chǎn)第一年產(chǎn)能就達(dá)到25萬(wàn)輛。

這種“中國(guó)速度”也拯救了當(dāng)時(shí)因產(chǎn)能不足面臨資金鏈斷裂危機(jī)的特斯拉，2020年1月7日，超級(jí)工廠交付model 3后，很快開(kāi)始了二期建設(shè)，并年底開(kāi)始生產(chǎn)model Y。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，特斯拉的上海超級(jí)工廠全年交付量達(dá)到71萬(wàn)輛，超過(guò)特斯拉全球交付量一半。

時(shí)隔三年，馬斯克訪華的匆匆行程中，不忘再次前往上海的超級(jí)工廠。5月31日午夜，馬斯克在上海降落，隨后特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博，曬出兩張馬斯克與員工的集體合影，配文“感謝所有支持，收獲滿(mǎn)滿(mǎn)的一天！”并特意定位于“特斯拉上海超級(jí)工廠”。6月1日上午，馬斯克離開(kāi)上海返回美國(guó)。

陶琳微博截圖

在沒(méi)有老板現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)的3年里，特斯拉的中國(guó)業(yè)務(wù)仍然在迅速生長(zhǎng)。

據(jù)上海市人民政府官網(wǎng)4月12日消息，特斯拉還將在上海新建儲(chǔ)能超級(jí)工廠，生產(chǎn)超大型商用儲(chǔ)能電池Megapack。計(jì)劃于今年第三季度開(kāi)工，2024年第二季度投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)Megapack。Megapack外形、尺寸近似集裝箱貨柜，可存儲(chǔ)能源并供能，主要服務(wù)于公共事業(yè)項(xiàng)目和大型企業(yè)客戶(hù)。

未來(lái)，上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠生產(chǎn)的電池將向全球市場(chǎng)供貨。有專(zhuān)家分析認(rèn)為，特斯拉在上海投產(chǎn)Megapack有可能改變?nèi)騼?chǔ)能產(chǎn)業(yè)格局，甚至繼電動(dòng)汽車(chē)之后帶火另一個(gè)超級(jí)賽道。

據(jù)一張網(wǎng)傳照片，馬斯克此次訪華與全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群于某酒店會(huì)面，距離緊密。根據(jù)特斯拉的上海megapack超級(jí)工廠計(jì)劃，市場(chǎng)猜測(cè)雙方在電池方面會(huì)有合作，但目前雙方對(duì)此并無(wú)回應(yīng)。

此外，2023世界動(dòng)力電池大會(huì)將于6月8日在四川宜賓舉行。5月31日馬斯克訪華之際，宜賓官方微博發(fā)文，官宣“特斯拉已應(yīng)邀參展”，并誠(chéng)邀馬斯克來(lái)宜賓做客。

此時(shí)，距離2013年特斯拉在北京僑福芳草地開(kāi)設(shè)中國(guó)第一家體驗(yàn)店已過(guò)去十年。截至2022年，特斯拉在中國(guó)大陸已累計(jì)開(kāi)放超級(jí)充電站1300多座、超級(jí)充電樁9300多根。

當(dāng)年，特斯拉位于中國(guó)大陸首座超級(jí)充電站建設(shè)在上海金橋，如今，特斯拉還在上海奮力打拼。

不同的是，特斯拉在中國(guó)的身影越來(lái)越活躍。

馬斯克和他的千億商業(yè)帝國(guó)

或許從特斯拉進(jìn)入中國(guó)的那一刻，注定馬斯克價(jià)值千億美元的商業(yè)帝國(guó)將與中國(guó)密不可分。

馬斯克 資料圖

馬斯克訪華當(dāng)天，中國(guó)的熱烈歡迎，瞬間將他送回世界首富的寶座。特斯拉5月30日開(kāi)盤(pán)后，股價(jià)一度曾漲近6%，市值一夜大漲逾250億美元（近1800億人民幣）。截至北京時(shí)間6月1日，特斯拉最新市值6463.57億美元（約合人民幣4.59萬(wàn)億元）。

馬斯克的商業(yè)版圖中，最知名的除了2003年創(chuàng)建的汽車(chē)品牌特斯拉，還有2002年開(kāi)始造火箭的SpaceX和他2022年收購(gòu)的美國(guó)排名第一的社交平臺(tái)Face book。

在馬斯克成為世界首富之前，三次火箭發(fā)射失敗的經(jīng)歷一度差點(diǎn)讓SpaceX破產(chǎn)。當(dāng)時(shí)馬斯克還面臨著特斯拉的融資問(wèn)題。根據(jù)埃里克·伯杰撰寫(xiě)的《起飛：馬斯克和創(chuàng)辦SpaceX的絕望早期日子》，由于巨大的燒錢(qián)壓力，馬斯克有時(shí)會(huì)“從噩夢(mèng)中醒來(lái)，尖叫，身體疼痛”。

但到了2020年，似乎馬斯克的日子突然就好了起來(lái)。

據(jù)彭博社2020年數(shù)據(jù)，馬斯克的凈資產(chǎn)增長(zhǎng)了5倍，達(dá)1580億美元，其中約70%來(lái)自特斯拉的股票和期權(quán)。2020年8月，特斯拉股價(jià)暴漲再創(chuàng)歷史新高，馬斯克因此身家增長(zhǎng)78億美元，達(dá)到848億美元，成為全球四大富豪之一。

同樣在這一年，特斯拉上海超級(jí)工廠交付model 3后，又開(kāi)始生產(chǎn)model Y。

2021年3月2日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2021胡潤(rùn)全球富豪榜》，馬斯克以1.28萬(wàn)億元人民幣財(cái)富首次成為世界首富。

馬斯克的成功背后，不得不提到一名中國(guó)男人。他是主導(dǎo)上海超級(jí)工廠3天完成立項(xiàng)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)工廠建設(shè)審批10個(gè)月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)的人，也是此次馬斯克訪華中隨行左右之一的特斯拉汽車(chē)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁——朱曉彤。

朱曉彤出生于遼寧沈陽(yáng)，2014年加入特斯拉，最艱辛的時(shí)候，他曾在工廠睡了兩個(gè)月，與工人同吃同住，此后因業(yè)務(wù)能力突出，職務(wù)坐火箭般直線上升。

如此說(shuō)來(lái)，馬斯克的首富之位不僅與特斯拉密不可分，更與特斯拉的上海超級(jí)工廠密不可分，而他的中國(guó)愛(ài)將更是功不可沒(méi)。

盡管造火箭很酷，但直至今日，特斯拉中國(guó)業(yè)務(wù)為馬斯克的商業(yè)帝國(guó)貢獻(xiàn)之巨，也是無(wú)可爭(zhēng)議的事實(shí)。

這也讓馬斯克再次有了坐在北京悠然品嘗老北京炸醬面的底氣。

據(jù)網(wǎng)上流傳的菜單顯示，馬斯克本次訪華的晚宴中有16道菜，主食為炸醬面。菜單封面上，有兩匹馬，上方為英文“TESLA”，下方則是漢字“一馬當(dāng)先”與英文“Extraordinary”。菜單內(nèi)頁(yè)字母“E”十分醒目，并用中英雙語(yǔ)介紹了“馬”在中國(guó)“一鳴驚人、馬到成功”的美好含義，祝愿特斯拉在通往電動(dòng)化的發(fā)展道路上以夢(mèng)為馬、橫行萬(wàn)里。