“鳳凰牌自行車”在我國(guó)已經(jīng)消失了多年，這個(gè)品牌在我國(guó)70、80年代曾風(fēng)靡一時(shí)。幾乎每個(gè)家庭都把它當(dāng)成一個(gè)極其貴重的物品。

就是這樣一個(gè)已經(jīng)在消失在中國(guó)的自行車品牌，卻在“非洲”火了起來(lái)。

眾所周知非洲是一個(gè)極其落后的地方，很多地區(qū)現(xiàn)如今連電都還沒通，經(jīng)濟(jì)就更談不上發(fā)展了，聯(lián)合國(guó)幾乎每年都會(huì)給非洲發(fā)放救濟(jì)款。

然而就是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)落后，道路不便，在我國(guó)已經(jīng)停產(chǎn)的“鳳凰牌自行車”卻看到了商機(jī)。

鳳凰牌自行車，質(zhì)量?jī)?yōu)異，特別耐造，尤其適應(yīng)各種復(fù)雜路況。同時(shí)鳳凰牌自行車載重性能很好，幾百斤的貨物輕輕松松就可以拉走。因此該自行車一經(jīng)推出非洲市場(chǎng)，就引來(lái)了哄搶，現(xiàn)目前已成為了享譽(yù)非洲的知名品牌。

“鳳凰牌自行車”在非洲家庭中，可以說(shuō)是極其的重要，因?yàn)樗邆淞酥T多的功能。

第一：掙錢的“好幫手”

一位來(lái)自非洲肯尼亞的黑人小伙“埃里克”，今年20歲，年輕力壯，現(xiàn)目前他是家里唯一的勞動(dòng)力，而他的掙錢工具就是鳳凰牌自行車。

他的工作就是每天騎上自行車，運(yùn)送香蕉。一次運(yùn)送400斤的香蕉，他需要將山上的香蕉送往山下的各個(gè)小超市，而他每運(yùn)送一次則可以獲得2美元的報(bào)酬。

由于路程較遠(yuǎn)，他一天只能運(yùn)送兩次，這樣一來(lái)，他一天都總收入就是4美元。如果一個(gè)月不休息的話，就能賺到120美元，折合人民幣767元。而這些錢他則可以用來(lái)養(yǎng)活他們一家人。

第二：“相親”必備品

在我們國(guó)家如果去相親是騎的一輛自行車，那估計(jì)還沒等聊呢，姑娘們就想離開了。

不過(guò)在非洲卻不一樣，在非洲如果是騎著鳳凰牌自行車去相親的話，這就表明你是一個(gè)有錢人家。這樣一來(lái)相親成功率自然高了很多。而且在相親時(shí)，還可以騎車帶著女孩子到處游玩，沒準(zhǔn)幾天下來(lái)就成了。

因此在非洲地區(qū)，擁有一輛“鳳凰牌自行車”，幾乎就是身份的象征。同時(shí)鳳凰牌自行車在非洲賣的可不便宜，最便宜的都得1000塊人民幣起步，這樣一算，除去他們每個(gè)月的生活必須開支，那得是他們好幾個(gè)月的工資了。這也難怪一輛自行車就可以象征有錢人了。

第三：孩子上學(xué)“好幫手”

非洲不像我國(guó)國(guó)家，交通便利，隨處都能坐上車。最早在非洲的孩子們上學(xué)，大多都是走路，而且路程又遠(yuǎn)，很多孩子上學(xué)每天都要遲到。

現(xiàn)如今有了自行車，這就極大地解決了這個(gè)問(wèn)題，很多家長(zhǎng)每天早早地就騎著鳳凰牌自行車來(lái)到了學(xué)校等待著孩子放學(xué)。

要知道非洲的一家庭，都是好幾個(gè)小孩，因此一次要帶著幾個(gè)孩子在路上奔跑。而鳳凰牌自行車由于其優(yōu)異的載重能力，所以它可以同時(shí)輕松的帶起好幾個(gè)小孩上路。

最近幾年，我國(guó)大量“援助非洲”，幫助他們修了好多公路，原來(lái)到處都是土路，現(xiàn)在也都變成了柏油馬路，而這一改變，也極大地方便了自行車的通行。

總結(jié)：通過(guò)以上了解我們才知道，原來(lái)鳳凰牌自行車對(duì)于非洲家庭來(lái)說(shuō)是多么的重要了，不僅可以用來(lái)賺錢養(yǎng)家，接送孩子，同時(shí)連搞對(duì)象都能用的上。如此重要的一件物品，難怪它會(huì)稱霸非洲了。