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目前尚不清楚夜間噪聲（包括飛機噪聲）是否會引發(fā)心血管死亡。近日，心血管領域權威雜志Eur Heart J上發(fā)表了一篇研究文章，在這項研究中，研究人員通過病例交叉研究設計調(diào)查了飛機噪聲對死亡率的潛在急性影響，以及不同夜間暴露時間窗的特定效應。

研究人員從2000年至2015年間蘇黎世機場附近的瑞士國家隊列中選取了24886例因心血管疾病死亡的病例。

對于夜間死亡，死亡前2小時的噪音暴露水平與所有CVD的死亡率均顯著相關[最高暴露組（LAeq>50 dB vs. <20 dB）的OR=1.44（1.03-2.04）]。對于缺血性心臟病、心肌梗塞、心力衰竭和心律不齊，可觀察到一致的關聯(lián)。在女性（P=0.02）和居住在公路和鐵路背景噪音低的地區(qū)（P=0.01）和1970年以前建造的建筑物中的個體（P=0.36）中造影與CVD死亡的關聯(lián)更為明顯。研究人員計算出受試人群中人群歸因分數(shù)為3％。

該研究結果表明，夜間飛機的噪音會觸發(fā)急性心血管疾病患者死亡。這種關聯(lián)類似于先前觀察到的長期飛機噪聲暴露的效應。