為什么叫奧林匹克(為什么叫奧林匹克精神)
2022-12-03
更新時間:2022-10-20 10:44:06作者:佚名
濰煙高鐵2020最新消息
更新時間:3月9日
煙臺濰煙高鐵定測工作開始了
濰煙高鐵項目勘察設(shè)計指揮部100多人隔離期滿,3月9日開始對全線重要工點進(jìn)行現(xiàn)場踏勘調(diào)查,對重大控制工點進(jìn)行控制測量。
中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司作為濰煙高鐵項目勘察設(shè)計單位,在全線設(shè)2個勘測隊,開展定測。
本次定測是項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的重要基礎(chǔ),預(yù)計4月下旬完成。
目前,濰煙高鐵各項前期工作正加快推進(jìn),確保今年10月開工建設(shè)。
更新時間:2020年1月21日
1月14日山東鐵投網(wǎng)公布《新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段工程環(huán)境影響評價第一次信息公告》,公告原文如下:
濟(jì)青高速鐵路有限公司委托中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司開展“新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段工程”的環(huán)境影響評價工作。根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令第4號)相關(guān)要求,現(xiàn)進(jìn)行公眾參與信息公告。
一、項目名稱及工程概況
1.項目名稱:新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段
2.工程概況:新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段工程范圍為昌邑南站(含)至芝罘站(含),線路里程WYCK0+000~WYCK237+020,線路長度235.480km,含煙臺樞紐部分工程及部分同步實施工程。
本工程為雙線高速鐵路,設(shè)計速度350km/h。
本工程位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內(nèi),線路自濟(jì)青高鐵濰坊北站起,利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段(線路長度25.052km),新建線路由昌邑南站引出,途經(jīng)濰坊昌邑市,青島平度市,煙臺萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū),正線接入青煙直通線芝罘站,利用既有煙榮聯(lián)絡(luò)線和新建煙臺南站下行疏解線連通煙臺南站及榮成方向,同時修建聯(lián)絡(luò)線連通青煙直通線煙臺站方向。
全線共設(shè)9座車站,分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠(yuǎn)站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺南站;線路所3個,分別為史家、劉家、蓁山線路所;動車所1個,為煙臺南站動車運用所。
二、建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式
本工程建設(shè)單位為濟(jì)青高速鐵路有限公司。
地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)唐冶街道辦事處院內(nèi)244室
郵編:250109
聯(lián)系人:張先生
電話:0531-67729249
傳真:0531-67729249
郵箱:108410261@qq.com
三、環(huán)評單位名稱和聯(lián)系方式
環(huán)評單位:中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司
地址:天津自貿(mào)試驗區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))東七道109號
郵編:300308
聯(lián)系人:李先生
電話:022-60574884
傳真:022-60574858
電子郵箱地址:liwenchao@crdc.com
四、公眾意見表的網(wǎng)絡(luò)連接
http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html
五、提交公眾意見表的方式和途徑
在本公告發(fā)布之日起至環(huán)境影響報告書征求意見稿編制過程中,公眾可以以信函、傳真、電子郵件等方式,提交填寫的公眾意見表,反映本建設(shè)項目環(huán)境影響方面的意見和建議。
更新時間:2019年10月22日
濰煙高鐵的預(yù)計開工時間是2020年
濰煙高鐵項目進(jìn)展
今年6月,國家鐵路集團(tuán)(原中國鐵路總公司)與山東省商定,將京滬高鐵二通道天津至濰坊段以及濰坊至煙臺鐵路即濰煙高鐵,兩個項目合并為一個項目,合并后的項目名稱為新建天津至濰坊(煙臺)鐵路,濰煙高鐵等級上從城際鐵路調(diào)整到國家干線鐵路。
根據(jù)目前的研究成果,線路起自天津濱海西站,途經(jīng)天津濱海新區(qū),河北滄州市,山東濱州市、東營市、濰坊市、青島市、煙臺市,終至煙臺南站,正線長度約639公里,全線擬設(shè)車站20座。
其中,天津至濰坊段線路起自天津濱海西站,終至濟(jì)青高鐵濰坊北站,長約365公里,設(shè)站11座;
濰坊至煙臺段線路起自京滬二通道壽光北站,終至煙臺南站,長274公里,設(shè)站9座。
建設(shè)等級為高速鐵路,雙線,設(shè)計速度350公里/小時。屆時,煙臺南至北京南約768公里,3小時可通達(dá)。
目前,天津至濰坊以及濰坊至煙臺鐵路前期工作已經(jīng)啟動。
津濰煙高鐵的線路推薦走向和方案
根據(jù)可行性研究,線路在山東將經(jīng)過濱州、東營、濰坊、青島、煙臺5市,設(shè)置無棣東、濱州、東營等共14個站。
天津至濰坊段,起自天津濱海西站,終至濟(jì)青高鐵濰坊北站,正線全長365.372公里,其中利用京津城際延伸線5.115km。設(shè)站11座:濱海西、塘沽、濱海、濱海南、渤海新區(qū)(黃驊)、海興西、無棣東、濱州、東營、壽光北、濰坊北
濰坊至煙臺段,線路起自京滬二通道壽光北站,終至煙臺南站,正線全長273.525公里,設(shè)站9座:濰坊濱海、土山、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、煙臺南。
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