為什么叫奧林匹克(為什么叫奧林匹克精神)
2022-12-03
更新時間:2022-10-20 03:23:15作者:佚名
輕型、微型貨車高峰期限行:
限行時間:
工作日7時至9時、17時至19時。
限行路段:
城市快速路、經(jīng)十路(邢村立交至濟南西立交)、旅游路(港西路至舜耕路)“城市快速路”是指北園高架路、工業(yè)北高架路、二環(huán)東高架路(含老虎山隧道)、二環(huán)南高架路(含石房峪隧道、老虎洞山隧道、漿水泉隧道、龍鼎隧道、港溝隧道)、二環(huán)西高架、順河高架及南延工程(含玉函路隧道、望岳路隧道)等高架道路。
其余貨車限行規(guī)定:
關于以上通告的情況說明
按照市委市政府要求和《濟南市2020年大氣污染防治攻堅行動方案》部署,交警支隊研究起草了《關于加強貨運車輛城市道路交通管理的通告》(征求意見稿)。主要解決以下問題:
一、完成市委市政府大氣污染防治目標任務。調(diào)整擴大貨運車輛限行區(qū)域,禁止外地過境柴油貨車、特別是重型柴油貨車和散裝物料運輸車進入主城區(qū)穿行。
目前我市執(zhí)行的貨車限行規(guī)則,一是2噸以上貨車及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機禁止在二環(huán)路以內(nèi)道路(不含二環(huán)南、二環(huán)西和二環(huán)北路)通行,二環(huán)路以外另有工業(yè)南路、旅游路、工業(yè)北路、將軍路部分路段禁行。二是?;愤\輸車輛共有55條道路禁行。三是即將于9月1日實施的低于國Ⅳ排放標準柴油貨車,繞城高速以內(nèi)區(qū)域及長清、萊蕪、鋼城區(qū)(重型柴油貨車)城市建成區(qū)禁行。
調(diào)整后,按照“疏堵結(jié)合”的原則,在劃定“過境通道”的基礎上,適度增加部分限行區(qū)域。擬將重型貨車等高峰期禁行范圍擴大至繞城高速一線,平峰期禁行范圍在二環(huán)以內(nèi)的基礎上向東擴展至鳳鳴路,過境貨運車輛在此范圍之外繞行。確需進入禁行范圍的,通過網(wǎng)上備案申請,方可進入通行。
有途徑禁行區(qū)域的過境車輛,可繞行經(jīng)十東路(春暉路以東)、春暉路、工業(yè)北路(S102)、將軍路、二環(huán)北路、二環(huán)西路(青島路至二環(huán)北路)、青島路(二環(huán)西路至臘山河西路)、臘山河西路(經(jīng)十西路至青島路)、經(jīng)十西路(臘山河西路以西)、黨楊路、劉長山路、二環(huán)西路(經(jīng)十西路至二環(huán)南路)、二環(huán)南路(英雄山路以西)、G104、望岳路(S103)等非禁行道路通行。
二、擴大了危險化學品運輸車禁行范圍。按照“安全至上”原則,由目前55條道路禁行調(diào)整為繞城高速以內(nèi)全區(qū)域禁行。同時,針對G35北繞城高速已呈現(xiàn)城市化交通特點,擬規(guī)定G35濟廣高速禁行?;愤\輸車輛。
三、貨車禁行由按噸位禁行改為按車型禁行。對貨運車輛,目前是按噸位界定(以2噸為界),部分生產(chǎn)廠家“鉆法律空子”,生產(chǎn)出1.99噸的“中型貨車”(貨箱長度、容量達到中型貨車標準),影響管理效果。此次發(fā)布通告,擬明確以貨車車輛類型進行界定。“輕型、微型”對應藍牌貨車,“重型、中型”對應黃牌貨車,方便識別、管理。
四、參照市區(qū)標準,明確了萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、萊蕪高新區(qū)貨車禁行范圍和通行規(guī)則。