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上?!皟绍?chē)斗氣”,后續(xù)來(lái)了!究竟是誰(shuí)的錯(cuò),專(zhuān)家解讀

更新時(shí)間:2023-05-26 08:18:17作者:佚名

上?!皟绍?chē)斗氣”,后續(xù)來(lái)了!究竟是誰(shuí)的錯(cuò),專(zhuān)家解讀

昨天(24日),一輛黃色工程車(chē)和一輛藍(lán)色奧迪車(chē)在上海內(nèi)環(huán)高架“斗氣”導(dǎo)致事故一事,引起廣泛關(guān)注。

25日,據(jù)看看新聞最新報(bào)道,黃色工程車(chē)隸屬于上海城建城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)第三方合作單位,為道路養(yǎng)護(hù)保障車(chē)輛,事發(fā)時(shí)并未執(zhí)行任務(wù)。目前,城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)已暫停和該公司的合作關(guān)系。

車(chē)輛事發(fā)時(shí)不在作業(yè)

結(jié)合多段網(wǎng)傳視頻,能大致還原出事件始末——

起先,藍(lán)色奧迪在高架車(chē)道并線處打轉(zhuǎn)向燈,想要向左側(cè)借道進(jìn)入主車(chē)道,但車(chē)頂閃著箭頭警燈的黃色工程車(chē)沒(méi)有避讓?zhuān)窍蜃髠?cè)一條車(chē)道借道,此時(shí)兩輛車(chē)之間并未發(fā)生碰擦。


兩車(chē)斗氣 圖片來(lái)源:新聞透視

大約10秒鐘以后,藍(lán)車(chē)從右側(cè)擠靠黃車(chē),之后黃車(chē)加速反超并擠靠藍(lán)車(chē)。


兩車(chē)斗氣 圖片來(lái)源:新聞透視

緊接著,藍(lán)車(chē)發(fā)起“反擊”, 向右側(cè)一把方向直接側(cè)橫在了黃車(chē)輛前方,最終將黃車(chē)逼停并騎跨上高架護(hù)欄……


兩車(chē)斗氣 圖片來(lái)源:新聞透視

事故車(chē)輛差一點(diǎn)點(diǎn)就要掉下高架,隔著屏幕都感覺(jué)膽戰(zhàn)心驚,所幸事故沒(méi)有造成人員傷亡。


事故車(chē)輛險(xiǎn)些掉下高架 來(lái)源:看看新聞

對(duì)此,上海交警發(fā)布通報(bào):經(jīng)初步調(diào)查,確認(rèn)涉事兩車(chē)在行駛過(guò)程中存在互相“斗氣”行為。目前兩車(chē)駕駛員已被警方控制。

有網(wǎng)友認(rèn)為,黃色工程車(chē)可能屬于法律規(guī)定的“工程救險(xiǎn)車(chē)”,如在執(zhí)行緊急任務(wù)狀態(tài)下,享有道路通行優(yōu)先權(quán)。

黃色工程車(chē)的性質(zhì)為何,事發(fā)時(shí)是否處于作業(yè)狀態(tài)?據(jù)上海電視臺(tái)“新聞透視”欄目報(bào)道,黃色車(chē)輛所屬單位城市上海城建城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)查涉事車(chē)輛屬于分包單位的日常工程用車(chē),并非特種作業(yè)車(chē)輛,事發(fā)時(shí)也不在作業(yè)。


黃色工程車(chē) 來(lái)源:看看新聞

城市運(yùn)營(yíng)設(shè)施養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔡振宇表示,“每一輛出車(chē)都是有工單系統(tǒng)的,當(dāng)時(shí)沒(méi)有查到它的工單,在高架上發(fā)生事件的時(shí)候,是非作業(yè)時(shí)間、非作業(yè)地點(diǎn),我們也沒(méi)有派單給他出車(chē)。它的權(quán)屬屬于供應(yīng)商分包單位,不屬于我們,上路的時(shí)候我們與分包單位還在合同期內(nèi)?!?/p>

目前,城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)已暫停與該分包公司的合作關(guān)系。

法律專(zhuān)家、資深交警解讀

這起事故究竟是誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)?責(zé)任如何認(rèn)定?不少網(wǎng)友都很關(guān)心。

根據(jù)道路交通安全法第四十五條規(guī)定,在車(chē)道減少的路段、路口,或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次交替通行。


兩車(chē)斗氣 圖片來(lái)源:上觀新聞

據(jù)上觀新聞報(bào)道,一名資深交警表示,匝道并線時(shí)的交替通行規(guī)則簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“左邊主干道過(guò)一輛,右邊匝道過(guò)一輛”。而據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示的情況,很多網(wǎng)友也認(rèn)為,當(dāng)時(shí)的情況下,位于左側(cè)主干道的黃色工程車(chē),應(yīng)該讓從匝道處駛出的藍(lán)色奧迪車(chē)先通過(guò)。但后續(xù)視頻內(nèi)容顯示,這輛黃色工程車(chē)并沒(méi)有這么做,反而試圖搶先通行,引發(fā)后續(xù)沖突。

昊天律師事務(wù)所(上海)高級(jí)合伙人劉明昊認(rèn)為,兩名涉事駕駛員或被追究刑事責(zé)任,“總體來(lái)看,兩輛車(chē)都存在過(guò)錯(cuò),有可能涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪?!币罁?jù)視頻內(nèi)容看,劉明昊認(rèn)為,藍(lán)色奧迪在事件后半段,采取的舉動(dòng)危險(xiǎn)性更大,“如果當(dāng)時(shí)藍(lán)色碰撞的動(dòng)作再大一點(diǎn),很有可能把黃色工程車(chē)直接推下高架”。

據(jù)上海電視臺(tái)“新聞坊”報(bào)道,華東政法大學(xué)教授馬寅翔則認(rèn)為,視頻中,藍(lán)車(chē)可能想進(jìn)入到主干道是一個(gè)正常的行駛行為,而黃車(chē)沒(méi)有采取避讓?zhuān)@已經(jīng)是有一定的問(wèn)題了。

當(dāng)藍(lán)車(chē)進(jìn)入到主干道之后,黃車(chē)采取了一種低級(jí)的方式。而這種方式,在刑法的角度來(lái)看,會(huì)有可能涉嫌到故意毀壞財(cái)物的行為。

對(duì)于這種故意毀壞財(cái)物的行為,是不是能構(gòu)成犯罪,還要看它對(duì)于藍(lán)車(chē)所造成的損失有沒(méi)有達(dá)到數(shù)額較大的情形。如果是數(shù)額較大,是有可能涉嫌故意毀壞財(cái)物罪。

在司法實(shí)踐當(dāng)中,對(duì)于這種開(kāi)斗氣車(chē)的行為也有一些案例,是將類(lèi)似黃車(chē)的這種行為作為尋釁滋事罪加以處罰。

當(dāng)黃車(chē)車(chē)主發(fā)泄完他的怒火后,就開(kāi)始往前繼續(xù)行駛,而藍(lán)車(chē)又繼續(xù)追趕,將黃車(chē)給擠到過(guò)道旁邊,從而使黃車(chē)車(chē)身翻越護(hù)欄。根據(jù)以往的判例,上海其實(shí)在2018年的時(shí)候,也發(fā)生過(guò)類(lèi)似的開(kāi)斗氣車(chē)的行為。對(duì)于那起案件當(dāng)中,最終法院是以行為人構(gòu)成了以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的罪名來(lái)定性的。

馬寅翔補(bǔ)充道,黃車(chē)一開(kāi)始別車(chē)的時(shí)候,車(chē)流量比較大,在視頻當(dāng)中,黃車(chē)的剎車(chē)行為還導(dǎo)致車(chē)輛左后方的白車(chē)緊急剎車(chē)。公安機(jī)關(guān)可能會(huì)對(duì)整個(gè)案發(fā)過(guò)程做一個(gè)綜合考慮,最終也可能將黃車(chē)駕駛員的行為認(rèn)定是危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對(duì)|孫志成

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新聞坊、看看新聞、新聞透視、@上海交警

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