數(shù)軸是一條直線(xiàn)對(duì)嗎 有人說(shuō)一條直線(xiàn)是一條數(shù)軸對(duì)不對(duì)為什么
2024-10-07
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更新時(shí)間：2023-09-05 00:15:27作者：未知
本田歌詩(shī)圖缺點(diǎn)有哪些，歌詩(shī)圖怎么樣。
溜背型SUV，也叫轎跑型SUV，要問(wèn)誕生背景，要從許多年前的跨界車(chē)說(shuō)起。
本田歌詩(shī)圖還有印象不？一個(gè)駝背拉高的雅閣，上市后許多人對(duì)它嗤之以鼻。隨后SUV開(kāi)始大行其道，不知道誰(shuí)突發(fā)奇想，把轎跑車(chē)頂?shù)木€(xiàn)條融合到高車(chē)身的SUV上，便誕生了這個(gè)分支，一個(gè)讓消費(fèi)者愛(ài)恨分明的物種。
例如后排頭部以及后備箱的空間，會(huì)有相應(yīng)的犧牲。有些傳統(tǒng)SUV后排靠背是支持傾角調(diào)節(jié)的，但在溜背版本上，由于車(chē)頂結(jié)構(gòu)的改變，所以也會(huì)取消這個(gè)對(duì)舒適性影響挺大的配置。
而同樣由于需要營(yíng)造流線(xiàn)的車(chē)頂，所以后排車(chē)窗以及后擋風(fēng)玻璃的視野也會(huì)變得更窄、更受限。甚至車(chē)架結(jié)構(gòu)上的改變，導(dǎo)致某些車(chē)型取消了車(chē)廂隔斷和尾箱橫梁，如果在被追尾時(shí)相對(duì)會(huì)吃虧點(diǎn)。
如果了解清楚這類(lèi)車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)后，還是經(jīng)受不住誘惑，那么以下幾款不同價(jià)位的產(chǎn)品就要認(rèn)真看看了。
在十多萬(wàn)區(qū)間挑選一款綜合性能不錯(cuò)的溜背型SUV，那哈弗F7x則是相當(dāng)值得考慮的選擇，尤其是對(duì)于剛出來(lái)工作手頭并不寬裕的年輕人。
最大亮點(diǎn)是竟然還有性能版車(chē)型供選擇，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大224匹馬力，并且擁有6.6秒破百的實(shí)力，相信在街上遇到“大眾情人”GTI也不會(huì)慫了。
自主品牌對(duì)于配置方面一向不吝惜，而哈弗F7x也不例外。結(jié)合車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)，空間絕對(duì)算是非常夠用，而動(dòng)力匹配的完善程度也很高，雙離合變速箱在換擋速度和平順性上取得很好平衡。
由01劃時(shí)代的誕生，到03 一車(chē)難求，如果說(shuō)哪些自主品牌有很強(qiáng)的話(huà)題性，那領(lǐng)克肯定算是數(shù)一數(shù)二的那個(gè)。
而領(lǐng)克05在街上的曝光量遠(yuǎn)沒(méi)有家族前輩們那么高，其中最新上市也算是一個(gè)因素，而最大的原因我認(rèn)為是它過(guò)于前衛(wèi)的造型，尤其是那標(biāo)志性的分體式大燈配上溜背的身段，有點(diǎn)像一只睜大眼睛的青蛙，但尾燈的設(shè)計(jì)卻非常上檔次。
當(dāng)然造型好看與否見(jiàn)仁見(jiàn)智，領(lǐng)克05亮點(diǎn)還是在“里面”，第一是車(chē)廂內(nèi)飾做工用料，無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是精致程度，甚至有越級(jí)的表現(xiàn)；第二便是底盤(pán)行駛質(zhì)感和NVH方面，在同價(jià)位里，非常令人信服。
介紹了兩款高性?xún)r(jià)比的自主品牌車(chē)型，是時(shí)候輪到豪華品牌了。奧迪Q3 Sportback擁有非常張揚(yáng)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，“燈廠(chǎng)”出品的大燈加上各種棱角分明的線(xiàn)條，搭配溜背的造型，如果加以想象，還真有幾分蘭博基尼Urus的氣質(zhì)。
但Q3 Sportback最大的問(wèn)題是，它開(kāi)起來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有看起來(lái)這么有激情。其實(shí)搭載大眾集團(tuán)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上肯定算充沛的，只是由于調(diào)校的問(wèn)題，油門(mén)響應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感上，會(huì)欠缺一些小鋼炮的爽脆感。
所以這也許會(huì)給不少消費(fèi)者造成一個(gè)心理落差，但也很有可能是一個(gè)驚喜，畢竟許多人只是想要一臺(tái)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)開(kāi)起來(lái)舒適的車(chē)。
我認(rèn)為奔馳那種飽滿(mǎn)、舒緩的設(shè)計(jì)線(xiàn)條真的不太適合這類(lèi)車(chē)型，因?yàn)楸捡YGLC Coupe看起來(lái)太臃腫了，尤其是斜后方45度角，如果配上白色車(chē)漆的話(huà)，那活脫脫就是一個(gè)移動(dòng)大饅頭。而真正的轎跑如C Coupe、E Coupe就美得讓人垂涎三尺。
但當(dāng)你打開(kāi)車(chē)門(mén)，被那種豪華的氛圍熏陶，被精致的用料包圍，就會(huì)對(duì)造型的不滿(mǎn)拋之腦后，繼而隨便編一個(gè)“反正我坐在里面開(kāi)車(chē)”的借口。
所以這臺(tái)車(chē)是一個(gè)超級(jí)矛盾體，它既不運(yùn)動(dòng)也不優(yōu)雅；既沒(méi)有SUV的實(shí)用性，又欠缺真轎跑的氣質(zhì)；有著如此高分的內(nèi)飾，卻在造型上留下遺憾。當(dāng)然，如果有錢(qián)任性的話(huà)，也可以為了車(chē)頭那顆碩大標(biāo)志而買(mǎi)單。
那么你會(huì)選擇轎跑型SUV嗎？不妨在下方的評(píng)論區(qū)和我們討論。