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大連灣海底隧道預計2022年9月實現(xiàn)主體貫通

更新時間:2022-07-25 21:20:27作者:未知

大連灣海底隧道預計2022年9月實現(xiàn)主體貫通

  工程介紹:大連灣海底隧道是我國北方首條大型沉管隧道,由18節(jié)航母般大小的沉管首尾相接而成,建成后將為大連新增一條縱貫南北的快速通道。

  最新進展:目前大連灣海底隧道南北兩岸的主體結(jié)構均已經(jīng)完工,正在進行隧道內(nèi)的機電設備安裝、管內(nèi)裝飾裝修等附屬結(jié)構施工。預計在今年9月份,整個大連灣海底隧道海底段將實現(xiàn)主體貫通。

  相關介紹:

  大連灣海底隧道和光明路延伸工程南起中山區(qū)人民路,北至201國道,主線全長12.1km,包括大連灣海底隧道和光明路延伸工程兩個子項工程。大連灣海底隧道項目長約5.1km,南起中山區(qū)的人民路,民主廣場、港隆西路,經(jīng)大連港3、4號碼頭間港池,向北以沉管隧道的形式下穿大連灣海域,在灣北的外輪航修廠碼頭登陸。

  光明路延伸工程全長約7km,順接大連灣海底隧道工程北岸接線道路,北至201國道,包括東方路、中華路、振連路、201國道四座互通立交橋。其中在東方路立交和中華路立交之間采用下穿地下隧道的形式,下穿的是大石化有機合成場,隧道長約1.8公里。

  目前大連市只有東北路和東聯(lián)路兩條快速通道,隨著城市交通量的不斷增加,道路十分擁擠。項目建成后,將為大連市新增一條貫穿南北的快速通道,并有效緩解大連C字型空間結(jié)構形成的交通瓶頸。對于緩解交通壓力、優(yōu)化城市功能、推動大連灣兩岸一體化,優(yōu)化甘井子區(qū)道路通行能力,都具有十分重要意義。

本文標簽: 大連  隧道  海底  工程  中山區(qū)  

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