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來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報道 見習(xí)記者 黃澤佳】美國智庫“1945”網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間5日刊發(fā)美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院海事戰(zhàn)略主席詹姆斯?霍爾姆斯的署名文章稱，在本月舉行的美國海軍研究學(xué)會（USNI）會議上，美國海岸警衛(wèi)隊艦艇指揮官史蒂夫?赫爾斯敦促美國海軍采購大量由“哨兵”級快速響應(yīng)巡邏艇改裝而成的導(dǎo)彈快艇。文章宣稱，這種導(dǎo)彈快艇可混跡于西太平洋海域的大量商船中，在戰(zhàn)時增大中國海軍對其進(jìn)行識別與打擊的難度，并利用艇上搭載的“海軍打擊導(dǎo)彈”（NSM反艦導(dǎo)彈）將中國海軍“封堵”在所謂“第一島鏈”以內(nèi)。對于美國方面遏制中國并插手地區(qū)局勢的企圖，中國方面早已多次進(jìn)行嚴(yán)正警告與駁斥。

“哨兵”級快速響應(yīng)巡邏艇 資料圖 圖源：外媒

文章稱，美國海岸警衛(wèi)隊使用的“哨兵”級快艇由布林格造船廠建造。由于該船廠不承擔(dān)美國海軍主要水面作戰(zhàn)艦艇的建造任務(wù)，因此不會擠占巴斯鋼鐵造船廠以及亨廷頓-英格爾斯造船廠等美國主要造船廠日益緊張的艦船產(chǎn)能。史蒂夫?赫爾斯還認(rèn)為，長約154英尺（約46.9米）的“哨兵”級快艇可以在不影響穩(wěn)定性的前提下搭載“海軍打擊導(dǎo)彈”發(fā)射箱，發(fā)揮“超出其噸位”的打擊能力。同時“哨兵”級快艇還可運(yùn)用其上搭載的無人機(jī)自主搜尋遠(yuǎn)在地平線以外的敵方目標(biāo)。

NSM反艦導(dǎo)彈 資料圖 圖源：外媒

文章提到，“哨兵”級快艇造價約為6500萬美元，而美國海軍“星座”級護(hù)衛(wèi)艦造價超過12億美元，“阿利?伯克”級驅(qū)逐艦則約為20億美元，建造一艘“阿利?伯克”級驅(qū)逐艦所需資金可建造約30艘導(dǎo)彈快艇。這些“小型、廉價、致命”的艦艇可與潛艇以及部署在島嶼上的反艦導(dǎo)彈配合封鎖“第一島鏈”，形成重疊的火力打擊區(qū)，將中國海軍“困在‘第一島鏈’以內(nèi)”。

“哨兵”級快速響應(yīng)巡邏艇 資料圖 圖源：外媒

文章甚至聲稱，這種導(dǎo)彈快艇可在“擁擠且復(fù)雜”的西太平洋海域混跡于商船隊之中，以掩蓋自己的行蹤，增大中國軍隊對其進(jìn)行識別和打擊的難度，協(xié)助美國海軍主力艦隊“圍困”中國海軍，再由美軍艦艇和作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行打擊。報道還稱，這種導(dǎo)彈快艇有助于美國協(xié)助其盟友與中國在“灰色地帶”展開競爭，美國海岸警衛(wèi)隊正準(zhǔn)備在幾個月內(nèi)前往所謂“爭議水域”，一旦擁有這樣的導(dǎo)彈快艇，將能對中國海警施加更大壓力。

對于美國強(qiáng)化“島鏈”的企圖，中國國防部新聞發(fā)言人吳謙早在2017年就曾回應(yīng)稱，“沒有什么鎖鏈能夠鎖住中國”。對于美國強(qiáng)化“第二島鏈”上的關(guān)島等地防御體系的相關(guān)動作，吳謙也于今年8月表示，美方以莫須有的威脅為借口，持續(xù)推進(jìn)亞太前沿軍事部署，損害他國安全利益，推高地區(qū)緊張局勢，中方對此堅決反對。