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2023-07-04
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更新時間：2023-06-21 09:13:28作者：未知
圖為失蹤潛艇出發(fā)前畫面
海外網(wǎng)6月21日電 據(jù)英國天空新聞網(wǎng)20日報道，美國海洋學(xué)家大衛(wèi)·加洛博士接受該媒體采訪時分析，失蹤的“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇可能已經(jīng)“內(nèi)爆”，被撕成碎片。
加洛表示，潛艇本身發(fā)生災(zāi)難性的“內(nèi)爆”，這將是可怕的，若這種情況發(fā)生，潛艇的位置可能非常接近它最后一次將信號傳回水面的地方。此外，潛艇若發(fā)生解體，部分碎片會沉入海底，部分會浮出水面，但從空中可能不會看到非常大塊的碎片。
“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇于當(dāng)?shù)貢r間18日早間啟程后1小時45分后失聯(lián)，潛艇上載有5人。美國海岸警衛(wèi)隊20日表示，失蹤潛艇上的氧氣含量僅能維持不到40個小時，搜救工作尚未有進(jìn)展。（海外網(wǎng) 李萌）
延伸閱讀：
參觀泰坦尼克號殘骸的觀光潛艇失聯(lián)，億萬富豪沉入深海，生還希望渺茫
6月19日，美國海岸警衛(wèi)隊證實一艘“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇于18日失蹤，潛艇載有5人，含1名操作人員，4名乘客，在下潛近2小時后與水上支援船只失聯(lián)，其可用的氧氣約能維持70至96小時。美國及加拿大海岸警衛(wèi)隊等正開展搜救。
泰坦尼克號殘骸
“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇 圖：美國海底勘探公司海洋之門
新美國安全中心的分析師舒加特說：“雖然我希望潛水器的船員和乘客一切順利，但我不得不說，鑒于他們已經(jīng)很久沒有消息了，目前情況看起來不容樂觀?！睂＜冶硎?，除了氧氣存量，海底深處長時間低溫也是生存挑戰(zhàn)。
美國海岸警衛(wèi)隊早些時候在推特上表示，該潛艇周日上午向泰坦尼克號殘骸所在地點下潛約1小時45分鐘后，與海面上的“極地王子”號船只失去聯(lián)系。還不清楚它是仍在水下還是已經(jīng)浮出水面，目前無法與該潛艇取得聯(lián)系。
觀光潛艇
潛艇上有一名駕駛員、一名內(nèi)容專家和三名付費乘客，其中包括英國億萬富豪哈?。℉amish Harding）。哈丁的繼子在Facebook上寫道，哈丁“在潛艇上失蹤”并請求“關(guān)心和祈禱”。他隨后刪除了該帖子，理由是尊重家人的隱私。
英國億萬富豪哈丁
哈丁本人曾在Facebook上發(fā)帖稱，他將登上這艘潛艇。根據(jù)他的帖子，探險隊于周五出海，第一次下潛定于周日上午進(jìn)行。哈丁沒有再發(fā)帖。
據(jù)哈丁之前的發(fā)帖內(nèi)容推測，自20世紀(jì)80年代以來已經(jīng)對泰坦尼克號殘骸進(jìn)行了30多次潛水的法國探險家PH Nargeolet也在該潛艇中。20年前曾登上泰坦尼克號殘骸的圣約翰基地潛水員拉里·戴利也確認(rèn)了這一點。
另據(jù)巴基斯坦達(dá)伍德家族的聲明稱，沙赫扎達(dá)·達(dá)伍德和他的兒子蘇萊曼·達(dá)伍德正在“前往大西洋參觀泰坦尼克號殘骸的旅程”，“截至目前，他們的潛水器已經(jīng)失去聯(lián)系，可用信息有限。”
達(dá)伍德
目前美國海岸警衛(wèi)隊尚未公布五人名單，但正在和家屬取得聯(lián)系。
“這是一個偏遠(yuǎn)地區(qū)，在該地區(qū)進(jìn)行搜索是一項挑戰(zhàn)，”美國海岸警衛(wèi)隊海軍少將John Mauger周一對記者表示，“我們正在部署所有可用的資源，以確保我們能夠找到這艘船并營救船上的人，今晚我們將繼續(xù)派出飛機，并調(diào)動更多船只?！?/p>
美國海岸警衛(wèi)隊波士頓公共事務(wù)官員Samantha Corcoran中尉早些時候透露，兩架飛機和一艘船被派往現(xiàn)場進(jìn)行搜索行動。其中一架是海岸警衛(wèi)隊C-130，第二架是來自RCC哈利法克斯的P-8海神飛機，能夠在水下搜索和探測潛艇。飛行追蹤服務(wù)Flightradar24周一表示，目前追蹤最多的航班是正在協(xié)助搜尋失蹤潛水器的美國空軍C-130。
海岸警衛(wèi)隊C-130
即便出動價值數(shù)十億美元的目前最先進(jìn)的美國海軍核動力潛艇艦隊，也只能在800英尺深度以內(nèi)作為基站為潛水員提供搜索支持。潛艇的最大深度是保密的，但著名專家表示，美國海軍潛艇的最深深度為1500至2000英尺，具體取決于潛艇的級別。據(jù)海軍水下救援司令部稱，海軍確實有專門的救援潛水器，但即使是這些潛水器也只能在2000英尺深的地方進(jìn)行救援。而泰坦尼克號殘骸深度約近13000英尺。
目前尚不清楚潛艇發(fā)生了什么情況，為什么失去聯(lián)系，以及失蹤時離泰坦尼克號殘骸有多近。Mauger說，救援手段取決于在哪個位置和深度找到該潛艇，預(yù)測只有非常有限的選擇。官方也一直在向商業(yè)船只尋求幫助。
北京時間今天傍晚，美聯(lián)社剛剛得到消息，在泰坦號潛艇失聯(lián)前，它的海面支援船收到的最后一個位置脈沖信號顯示，潛艇就在泰坦尼克號殘骸上方，這能大大縮小搜索范圍。
有史以來最深的水下救援是羅杰·查普曼和羅杰·馬林森，他們于1973年從1575英尺深的潛水器中獲救。他們被困了76個小時，最后才被拖到水面。在那次救援中，當(dāng)局使用了其他潛水器和一艘遠(yuǎn)程操作的海軍開發(fā)的回收船，將繩索連接到他們的船只“雙魚三號”上，然后用繩索將其拉回水面。
經(jīng)營這艘潛艇的私營公司OceanGate Expeditions在周一的一份聲明中說，該公司正在“動用一切手段”營救船上人員。
據(jù)OceanGate的網(wǎng)站，這次探險每人花費25萬美元，從紐芬蘭島的圣約翰出發(fā)，然后進(jìn)入大西洋行駛約400英里(640公里)，前往沉船殘骸所在地。
去年，該公司創(chuàng)始人向媒體展示了一艘用來參觀泰坦尼克號殘骸的潛水器的內(nèi)部。視頻顯示了一個小房間，空間大約和一輛小型貨車一樣大。沒有椅子或座位，乘客盤腿坐在地板上，在進(jìn)入前脫下鞋子。
對于這樣一個先進(jìn)的潛水器來說，內(nèi)部大多是裸露而簡單的，只有一個按鈕和墻上的屏幕。該船的其余操作都在一個手持控制器上運行，該控制器看起來與游戲機非常相似，配有彩色按鈕。據(jù)稱就和乘坐電梯一樣簡單，不需要什么復(fù)雜操作。
根據(jù)OceanGate的一個不再可用的網(wǎng)頁顯示，船的前部只有一個小廁所，它“兼作房子里最好的座位”。它補充說，當(dāng)使用廁所時，他們會安裝一個隱私窗簾，“并把音樂調(diào)大?！?/strong>
它建議乘客在潛水前和潛水期間限制飲食，“以減少你需要使用這些設(shè)施的可能性”。
新聞多看點：
2022年8月30日，沉沒110年，泰坦尼克號殘骸8k畫面首次公布
這段視頻由美國海底勘探公司海洋之門（OceanGate Expeditions）發(fā)布，畫面顯示了船首、左舷錨、巨大的錨鏈等等，船體銹跡斑斑。海洋之門宣布，從現(xiàn)在開始，將使用高清鏡頭來監(jiān)測船只衰變的情況。
長期參與泰坦尼克號研究的潛水員羅伊·戈爾登說，通過這段大約一分鐘長的鏡頭，他看見許多以前未發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)，例如左舷錨上標(biāo)有的錨制造商的名稱，“幾十年來，我一直在研究沉船，完成多次潛水，我不記得在其他圖像中看到這些細(xì)節(jié)。”
沉船百余年
不到250人親眼看到了泰坦尼克號
泰坦尼克號沉沒后，許多探險隊都嘗試使用聲納繪制海床圖，希望能找到它。
1985年9月1日，由羅伯特·巴拉德率領(lǐng)的法美聯(lián)合探險隊找到了沉船。巴拉德從記事起就想著尋找泰坦尼克號，癡迷儒勒·凡爾納的《海底兩萬里》。探險隊成員、《美國國家地理》簽約攝影師拉爾夫·懷特使用深海成像技術(shù)、強大的照明系統(tǒng)和深潛機器人拍攝。一些畫面出現(xiàn)在了詹姆斯·卡梅隆1997年的影片《泰坦尼克號》中。
泰坦尼克號殘骸完全視圖
2012年4月版美國《國家地理》雜志刊登的一組泰坦尼克號照片中，首次出現(xiàn)了泰坦尼克號殘骸完全視圖。這幅圖片由1500多幅經(jīng)過聲納數(shù)據(jù)矯正過的高分辨率圖片組合而成。
懷特潛入30多次，他說他在泰坦尼克號上的時間，比船長還長。在一次關(guān)于泰坦尼克號的演講中，懷特結(jié)識了愛爾蘭潛水店老板羅里·戈爾登，并邀請他入伙“2000探險隊”，任潛水安全運營經(jīng)理。探險隊回收了800件文物。
第一次潛水，戈爾登找到了埋在碎片下的主船輪子，并將愛爾蘭科克港的一塊紀(jì)念牌留在船上，以紀(jì)念遇難的愛爾蘭人。科克是泰坦尼克號最后一個?？扛?。2005年8月的潛水中，他留下了兩塊貝爾法斯特的紀(jì)念牌。
潛水員保羅·亨利·納吉奧萊特領(lǐng)導(dǎo)了6次泰坦尼克號探險，潛水30次。曾有遇難者家屬問他：“我媽媽把項鏈放在船艙桌子上了，你能幫我拿回來嗎？”
保羅監(jiān)督了數(shù)千件物品的打撈，最大的是20噸重的一部分船體。2010年他領(lǐng)導(dǎo)了當(dāng)時技術(shù)最先進(jìn)的泰坦尼克號探險隊，監(jiān)督完成了沉船的第一次完整測繪，使用高分辨率的聲納，重建船尾和整個碎片區(qū)域的3D光學(xué)圖像。
海洋之門官網(wǎng)說，自1985年沉船殘骸發(fā)現(xiàn)以來，親眼看到了泰坦尼克號及其周圍碎片的，不到250人。但海洋之門說，它在計劃另一次泰坦尼克號探險，將于2023年5月開始接受預(yù)定，價格為25萬美元。
泰坦尼克號為何一直在海底
泰坦尼克號是英國白星航運公司的一艘奧林匹克級游輪，是當(dāng)時世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運輪船，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。
泰坦尼克號
它有“永不沉沒”之譽，但首次出航——從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約——就沉沒了。1912年4月14日23時40分左右與一座冰山相撞，右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進(jìn)水，次日凌晨船體斷裂成兩截，沉入大西洋底，2224名船員及乘客，有1517人遇難。
殘骸位于紐芬蘭海岸東南偏南約690公里處，深度約3800米，分成兩個主要部分，相距約600米。目前船頭部分仍可辨認(rèn)出內(nèi)部結(jié)構(gòu)，船尾全毀了，周圍碎片場散落著數(shù)十萬件物品。
泰坦尼克號破碎的船尾俯視圖
十年前合成的泰坦尼克號破碎的船尾俯視圖表明，要想梳理清楚這些破碎的金屬，將面臨無盡的挑戰(zhàn)。一位專家表示：“如果你能夠搞清楚這些碎片，你就會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)愛上了畢加索的作品了?！?/p>
曾有許多打撈泰坦尼克號殘骸的方案提出，包括用乒乓球填充殘骸，注入18萬噸凡士林，或使用50萬噸液氮將其用冰塊包裹上浮。但沉船太脆弱，無法打撈。
泰坦尼克號沉船歸誰所有？
1985年泰坦尼克號沉船一發(fā)現(xiàn)，就引發(fā)了一場所有權(quán)爭論：沉船以及沉船內(nèi)部和周圍海床上物品，是誰的。
第一支潛水隊成員沒有從沉船中拿出任何文物，認(rèn)為這種行為無異于盜墓。
泰坦尼克號殘骸
但沉船發(fā)現(xiàn)后僅兩周內(nèi)，一家英國保險公司聲稱它擁有這艘沉船。一個比利時企業(yè)家以每人25000美元的價格提供前往泰坦尼克號的旅行。隨后英國人道格拉斯·?？思{-伍利聲稱自己擁有泰坦尼克號的所有權(quán)，依據(jù)是英國貿(mào)易委員會授予他沉船所有權(quán)的“1960年代后期裁決”，那時還沒有發(fā)現(xiàn)沉船。
這樣的爭論一直沒有休止。
泰坦尼克號是一艘英國船，沉沒在加拿大水域，被美國人和法國人發(fā)現(xiàn)。根據(jù)各國法律，皆可擁有泰坦尼克號的所有權(quán)。
聯(lián)合國努力到2010年，才達(dá)成共識：根據(jù)聯(lián)合國水下財產(chǎn)公約，泰坦尼克號的沉船地點在國際海域，任何國家不得宣布擁有所有權(quán)。