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汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)一直是很多車主比較關(guān)心的對(duì)象，大多數(shù)汽車使用的是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)也越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞和關(guān)注。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的字面意思上來(lái)講，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的最大區(qū)別就是使用的材質(zhì)不同，相對(duì)于鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的密度較高，從而有耐高溫、耐高壓、抗氧化性強(qiáng)的先天優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)調(diào)?？梢员l(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，1.5L渦輪增壓鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能經(jīng)過(guò)調(diào)校之后可以達(dá)到2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，所以說(shuō)鑄鐵材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常大的改裝潛力。

值得一提的是，寶馬多數(shù)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、三菱EVO的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)等都是中缸鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。

由于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)鐵的密度比較高，在自身的重量方面，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)要比鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)重。