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　　皇冠大扶梯原本是連接著重慶上半城兩路口和下半城菜園壩的一個(gè)交通工具。

　　皇冠大扶梯出現(xiàn)前，人們往返菜園壩和兩路口，主要是依靠與山城電影院齊名的兩路口纜車，它的位置就在皇冠大扶梯處，還有旁邊的山城步道建興坡。它也是重慶解放后修建的第一條纜車，幾乎與成渝鐵路同時(shí)建成通車。

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　　隨著城市的發(fā)展和城市人口的增加，纜車的承載量和出行效率逐漸不能適應(yīng)人民生活的需求，因此，在交通技術(shù)的進(jìn)步下，皇冠大扶梯作為更快速、更便捷、更時(shí)髦的交通工具便誕生了。

　　1993年2月，皇冠大扶梯開始動工，1996年正式投入使用。隨著皇冠大扶梯建成運(yùn)營，兩路口纜車退出歷史舞臺。

　　這部亞洲第二長的一級提升坡地大扶梯，不僅為人們出行提供了便利，也承載著幾代重慶人的回憶。

　　皇冠大扶梯已經(jīng)“上上下下”二十多載，無數(shù)人通過它穿梭于重慶的上下半城。有步履匆匆的上班族，一日游慕名而來的游客，還有影視拍攝人員等。

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　　這部“亞洲第二長”的自動扶梯，上接渝中區(qū)兩路口，下連菜園壩重慶火車站，由上、下梯和備用梯共三臺扶梯組成，全長112米、寬1.3米，提升高度為52.7米，傾斜度為30度，每秒運(yùn)行0.75米，全程運(yùn)行2分30秒，每臺最大載客能力為13000人次/小時(shí)。號稱中國第一長、亞洲第二長的一級提升坡地大扶梯。

　　由于扶梯的高度、長度再加上傾斜的30度，對于從未體驗(yàn)過的人來說，乘坐感受確實(shí)有些驚險(xiǎn)，因此它在2017年入選了媒體評出的“世界十大最特別自動扶梯”之列。

　　一開始，皇冠大扶梯就是純粹意義的一部電動扶梯，一個(gè)方便市民游客出行的立體交通工具。

　　隨著重慶漸漸成為熱門的旅游城市，洪崖洞、長江索道、過江輪渡等地標(biāo)景點(diǎn)火爆全國的情況下，皇冠大扶梯也日漸紅火起來。2018年，皇冠大扶梯當(dāng)仁不讓的成為渝中區(qū)“母城新10景”之一。

　　皇冠大扶梯坡度陡、距離長、落差大、視覺遠(yuǎn)的特點(diǎn)也引得各綜藝節(jié)目、影視劇組爭先恐后前來拍攝。

　　皇冠大扶梯的票價(jià)，從最開始的1.5元/每人每次，到后來上調(diào)至2元/每人每次，如果刷公交卡，還可以享受1.8元的優(yōu)惠價(jià)。