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　　1月15日，上海浦東，男子稱夜間駕駛購買僅一個月的理想汽車時，中控屏突然顯示后方有人追車，而自己檢查后，發(fā)現(xiàn)車后并沒有人。

　　據(jù)極目新聞報道，理想汽車售后服務(wù)人員表示，L2級別的輔助駕駛以人的判斷為主，在雨雪天氣、夜間和大霧等情況下，有識別錯誤的可能。

　　有網(wǎng)友看到這一幕后紛紛表示，這也太靈異事件了，這大晚上的，多瘆人啊。

　　還有網(wǎng)友調(diào)侃稱，頻譜原因，攝像頭或雷達能觀測到人眼看不到的一些事物。

　　需要注意的是，L2級輔助駕駛，指根據(jù)駕駛環(huán)境對方向盤和加減速同時提供輔助操作，簡單來說就是，能夠制動、加速及轉(zhuǎn)向的輔助駕駛。L2級輔助駕駛?cè)孕桉{駛員時刻保持駕駛狀態(tài)，這輛各項功能僅提供輔助駕駛的作用。

　　目前，全球廣泛采用的是由SAE International（國際汽車工程師協(xié)會）制定的劃分方法，按照分級標(biāo)準(zhǔn)，自動駕駛從L0至L5總共被分為6個級別，L0代表沒有輔助駕駛的傳統(tǒng)人類駕駛，L1至L5則隨輔助駕駛的成熟程度進行了進一步分級。