1、認(rèn)定交通事故責(zé)任認(rèn)定是一項(xiàng)專業(yè)性極強(qiáng)的技術(shù)性活動(dòng)，需要掌握專門的交通知識(shí)及機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的知識(shí)，具備一定的交通技術(shù)分析水平，而當(dāng)前人民法院不具備這種技術(shù)力量，也沒有這方面的專業(yè)人員。
2、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，轎車家庭化的時(shí)代已經(jīng)來臨，但由于交通參與者安全意識(shí)淡薄、交通設(shè)施不完善，致使我國的事故仍處于高發(fā)勢態(tài)。就如我們溫州甌海區(qū)，2005年發(fā)生交通事故18580起，最多的一天達(dá)到141起，而甌海區(qū)法院民庭僅有辦案人員8人。很顯然，現(xiàn)有的人民法院根本沒有足夠的人力對(duì)如此眾多的交通事故作出責(zé)任認(rèn)定。
3、《安全法》對(duì)交通事故的損害賠償更趨于人性化，便捷化。允許當(dāng)事人雙方私了，鼓勵(lì)交警部門對(duì)事故事實(shí)清楚，雙方無異議的交通事故實(shí)行快速處理，即民警勘查完現(xiàn)場后當(dāng)場對(duì)事故作出責(zé)任認(rèn)定，從而大大簡化了事故處理程序，方便了當(dāng)事人。交通事故責(zé)任認(rèn)定是當(dāng)事人向保險(xiǎn)公司索賠的重要證據(jù)之一。
4、交通事故損害結(jié)果的調(diào)解是公安交通管理部門的法定職責(zé)之一。且事實(shí)證明，在作為過失侵權(quán)的交通事故中，交通管理部門的調(diào)解功能對(duì)于化解雙方當(dāng)事人矛盾、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定起到關(guān)鍵的作用。
