1、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的全部責(zé)任、主要責(zé)任和同等責(zé)任的表述，與交通事故認(rèn)定書中關(guān)于全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任的表述內(nèi)涵完全相同。實(shí)踐中，交警部門作出交通事故認(rèn)定后，對(duì)符合該司法解釋規(guī)定責(zé)任比例的肇事者，都會(huì)以交通肇事罪進(jìn)入刑事偵查程序。
2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，或肇事后逃逸的，承擔(dān)的全部責(zé)任應(yīng)當(dāng)指的是行政責(zé)任。這一立法規(guī)定來源于國務(wù)院制定的《道路交通安全法實(shí)施條例》，因此顯然不是指的刑事責(zé)任。事實(shí)上刑法也只是把“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”作為交通肇事罪的一個(gè)加重情節(jié)，最高人民法院的司法解釋也只是對(duì)具有“為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的”的犯罪嫌疑人“降低”了交通肇事罪的入罪門檻。如果在這些交通肇事罪發(fā)生的過程中，受害人存在過錯(cuò)，同樣應(yīng)該作為肇事者量刑情節(jié)予以考慮，否則就違背了“以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”的基本原則。交通事故認(rèn)定書沒有民事強(qiáng)制執(zhí)行力，因此這一“全部責(zé)任”也不是民事責(zé)任。交警部門對(duì)具有上述情節(jié)的駕駛員可以處以警告、扣分、罰款、扣車、吊銷駕駛證乃至拘留、終身禁駕等處罰，這些都是行政責(zé)任。
